Qu’est-ce que la norme ISO 14083 ? À quoi sert-elle ? Que va-t-elle changer dans la mesure d’impact carbone des systèmes logistiques et de transport ? Retrouvez la définition de la norme ISO 14083.

La norme ISO 14083 : c’est quoi ? Définition et cadre

La norme ISO 14083 est un document qui définit une méthodologie pour mesurer et rendre publiques les émissions de gaz à effet de serre liés aux opérations des chaînes de transport des entreprises, qu’il s’agisse de passagers ou de fret. Cette norme fait partie de la grande famille des normes ISO qui encadrent les procédures de gestion des entreprises, et elle s’insère plus précisément dans le groupe des normes ISO 14000 qui concernent la gestion environnementale.

ISO 14083 : pourquoi ?

La norme ISO 14083 vient répondre au besoin de mieux quantifier les émissions de gaz à effet de serre des différents modes de transport. Si des méthodologies existent depuis longtemps pour certains modes de transport (avion, voiture, train, etc.), les méthodologies n’étaient pas toujours très claires pour des modes de transport comme le ferry, ou le fret maritime, notamment à cause de la diversité des moteurs, et les incertitudes sur les facteurs d’émissions utilisés pour ces véhicules utilisant souvent des fiouls spécifiques.

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Or, ces modes de transport, particulièrement polluants, sont aussi essentiels dans le cadre du commerce international : le fret maritime, par exemple, transporte environ 90% des marchandises mondiales, et la bonne comptabilisation de ces émissions devient donc un enjeu important pour calculer l’empreinte carbone des produits ou des entreprises qui les mettent sur le marché.

Il fallait donc un guide pour définir clairement les méthodes de comptabilité carbone.

C’est ce qu’a entreprises l’Organisation Internationale de Normalisation, en entamant un travail d’élaboration de la norme. La norme, qui devrait être officiellement publiée en mars 2023, fournira aux professionnels un outil plus institutionnalisé pour comptabiliser les différentes émissions du fret, du transport de passagers, et de la logistique.

Les standards de la norme ISO 14083

Les standards de la norme ISO 14083 repose sur les travaux précédemment élaborés dans le cadre du Global Logistics Emissions Council (GLEC) Framework par les acteurs du secteur. Ils reposent en partie sur les normes de reporting du Carbon Disclosure Projet notamment.

Ils établissent des règles de calcul et des facteurs d’émission pour les principaux modes de transports, notamment ceux utilisés dans le transport de marchandise et de passagers, ce qui permettra de préciser les reporting GES des entreprises notamment. Cette exigence d’un reporting plus fiable est cohérente avec l’émergence de diverses normes et réglementations en matière de reporting, la CSRD, notamment.

Décarboner la logistique et le transport

L’enjeu de la norme ISO 14083, c’est qu’elle devrait aussi permettre de lieux comptabiliser l’ensemble des émissions de gaz à effet de serre liée aux processus de logistique et de transports. En évaluant mieux les impacts carbone de ces activités, les entreprises pourront à disposition les meilleures informations pour mettre en oeuvre leurs stratégies de baisse des émissions à une échelle plus fine.

Quand on sait que le transport représente directement près de 15% des émissions de gaz à effet de serre sur la planète et sont parmi les principaux secteurs responsables de la crise climatique, on comprend que la mise en place de stratégies efficaces de décarbonation soit essentielle pour la logistique.